Modeller Community Reservdelar Kontakt
Rerode R1+S
R1+S sidovy
R1+S fram vänster
R1+S fram höger
R1+S bak vänster
R1+S bak höger
R1+S i terräng
R1+S studio guldbelysning
R1+S studio dramatisk belysning
R1+S studio röd belysning
R1+S cockpit i detalj
R1+S motor i detalj
Rerode R1+S · Sidovy
Offroad Förbeställning L3E · Kommande Nyhet 2026
R1+S
Kraftig & Mångsidig

R1+S är hojen för dig som vill ha maximal kraft men ändå smidig och lekfull körning.

Med 25 kW toppeffekt, 550 Nm vridmoment och ett semi solid state 72V/55Ah-batteri levererar den prestanda i toppklass – oavsett om det gäller långa enduropass eller snabba varv på crossbanan.

21/18-hjul och 228 mm fjädring gör den redo för de tuffaste förhållandena.

25 kW
Motor
70 kg
Vikt
100 km/h
Topphastighet
150 km
Räckvidd
Välj variant
Pris inkl. moms
63 999 kr
Förbeställning Handpenning 6 400 kr vid förbeställning. Resterande 57 599 kr betalas vid leverans.
Svensk support & service PDI ingår 1 års garanti IP65 vattentät

Beräknad leverans för första omgången är i slutet av oktober 2026 (preliminärt datum).

Försenas leveransen mer än 1 månad utöver angivet datum har du rätt att avboka din förbeställning och få handpenningen fullt återbetald.

Rerode R1+S under körning
Flaggskeppet
Kraftig.
Mångsidig.

R1+S är den mest kapabla hoj Rerode har byggt — mer kraft, mer vridmoment och en fjädring finjusterad för att ta stryk utan att tappa precision.

Skrolla
Konstruktion

Byggt för
det extrema.

⚡
25 kW LPMSM-motor

Avancerad Hair Pin-lindad permanentmagnet-synkronmotor med FOC sinusvågscontroller – 550 Nm vridmoment för explosiv acceleration.

🏍️
High & Low Speed-dämpning

228 mm fjädringsväg fram med individuellt justerbar high och low speed kompression – klarar de hårdaste landningarna.

🔋
Semi-solid-state batteri

72V / 55Ah halvfast batteri med CE-320S-celler och 10C High-Rate urladdning – mer energi, längre livslängd och 4,5h laddtid.

📱
2" TFT-display & app

Inbyggd 2" TFT-display och app-anslutning. Välj körläge (Eco / Sport / Sport+), se realtidsdata och justera inställningar.

Fjädring & drivlina

Byggd för
hårda landningar.

R1+S RFloXa-gaffel i närbild

Fjädringen på R1+S bygger på RFloXa-dämpning, finjusterad för att ta emot slag efter slag utan att tappa kontrollen — individuellt justerbar high- och low-speed-dämpning fram gör att du kan trimma känslan efter underlag och körstil.

Fram
228 mm
Individuellt justerbar RFloXa-gaffel med high- och low-speed kompression — finjustera exakt hur gaffeln möter både små stötar och hårda landningar.
Bak
85 mm
Länkstyrd RFloXa-stötdämpare som håller bakhjulet i marken och levererar kraften från motorn rakt ner i underlaget, utan att kännas hård i vardagskörning.

Specifikationer.

⚙️ Ram & Mått
MaterialAluminiumlegering 6061-T6
Mått (L × B × H)1890 × 775 × 1100 mm
Markfrigång268 mm
Hjulbas1280 mm
Sitthöjd845 mm
Vikt70 kg
Max belastning100 kg
⚡ Drivlina & Prestanda
MotorAvancerad LPMSM (Hair Pin)
StyrenhetFOC sinusvågscontroller
Maxeffekt25 kW
Max vridmoment550 Nm
Topphastighet100 km/h
Räckviddupp till 150 km (@25 km/h)
KörlägenEco / Sport / Sport+
🔋 Batteri
BatteripaketSemi-Solid-State 72V / 55Ah
Urladdning10C High-Rate
CellerCE-320S
Laddtid4,5 h
LaddtypDC-72V
🔧 Fjädring
Fjädringstyp framHigh & Low-Speed Compression Damping
Fjädringsväg fram228 mm
Fjädringsväg bak85 mm
🛞 Hjul & Bromsar
FramdäckCST 70/100-21
BakdäckCST 90/90-18 Moto Hub
FrambromsHydraulisk skiva 240 mm
BakbromsHydraulisk skiva 240 mm
📱 Övrigt
Display2" TFT-skärm + App
Regenerativ bromsning✓
USB/Type-C5V / 2 400 mA
VattenskyddIP65
RamAluminiumlegering
Garanti1 år
Rerode R1+S i studio
Din tur.

Förbeställ din Rerode R1+S för 6 400 kr i handpenning — resten betalas vid leverans.

Redo att förbeställa
din R1+S?

6 400 kr i handpenning nu — resterande 57 599 kr betalas vid leverans.

Förbeställ nu →